动力系统方面，GLA将会提供了两台汽油发动机和两台柴油发动机，而最终很有可能将是两款汽油机来到国内。这两台汽油发动机和新A200和A260上的完全相同，但是编号改为了GLA200和GLA250，不知进入国内后会不会为了避讳也改为GLA260。

GLA200上的1.6T发动机可以获得115千瓦/156马力的最大功率，而GLA250上的2.0T发动机则可以输出155千瓦/211马力的最大功率，GLA良好的公路性能让这台2.0T发动机也能够尽情发挥，0-100公里/小时的加速成绩仅为6.5秒，而最高时速可达235公里/小时。

与发动机匹配是一台7速双离合变速箱，这样的动力匹配也与新A级相同，相信有了新A级在先，GLA的动力系统应该是非常成熟了。

除了动力系统之外，值得一提的是GLA将首次应用奔驰新一代的4Matic全时四驱系统，新的四驱系统可以实现可变的扭矩分配，这样在行驶中可以更加灵活的对牵引力作出控制，来达到更出色的驾驶稳定性和能源效率。

在驾驶辅助方面，GLA将会提供自动启停功能，这个功能在堵车时能够获得很好节油效果。此外奔驰还为GLA增加了一些先进的辅助系统，比如睡意监测系统可以防止驾驶者过于疲劳而发生危险。GLA还将配备预防碰撞系统，在行驶时如果有可能发生碰撞而驾驶者并没有做出反应，系统会主动进行制动，这套系统可以防止20公里/小时车速下的追尾事故，这相比沃尔沃的城市安全系统还有不小的差距。

除了城市表现之外，GLA也在为越野能力做着努力。除了配备新一代4Matic四驱系统之外，GLA还提供了陡坡缓降功能，并且缓降的车速可以手动调节，这在SUV中还比较少见。当然如果手动设置的速度有发生危险的可能，系统也会自动调整到合理的速度值。GLA还为变速箱提供了越野模式，这个模式主要是用来控制变速箱的换挡点和加速表现，这项功能在用于通过一些简单的越野路面时会有一些帮助。